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Me encanta GT2 tanto lo juego casi todos los días, incluso si es un poco de fecha que cuando fue lanzado por primera vez en 1999. Los gráficos son muy buenos, hay un par de zonas emergentes, pero la amplia gama de coches es magnífica, y siendo yo mismo un fanático de los coches, ¡me sorprendió ver una serie de vehículos de los que ni siquiera había oído hablar! El modo GT es sencillamente genial: cientos de carreras entre las que elegir, potentes pruebas de licencia y divertidas pruebas de rally se combinan para hacer de GT2 una leyenda en el género de las carreras de coches.El modo Arcade también es emocionante, y las repeticiones son igual de satisfactorias. Elige entre un pequeño Suzuki o un Daihatsu, un BMW Serie 3 o el legendario Chevrolet Corvette, ¡tú eliges! GT2 es estupendo, un juego que me sigue haciendo sonreír incluso ocho años después, y que puede ser disfrutado incluso por jugadores a los que no les gustan las carreras de coches. 9/10

Este fue el mejor juego de carreras cuando salió, como era de esperar, y combina a la perfección gráficos y jugabilidad. Alguien ha mencionado las ventanas emergentes, ¿hacen que el juego sea menos divertido? No. ¿Habría algo con la potencia que tenían (32 bits) que podría haber evitado esto? ¡No! No es para tanto. Ningun juego de carreras de playstation 1 puede acercarse a GT2. Hay muchos coches. Este juego de GT tiene más coches que todos los demás. Hay desde Minis y Diahatsus hasta Sizukis y Mitshubishis. Hay dos modos GT y arcade. El modo GT es mejor porque tienes que comprar coches y ganar dinero. Este juego es genial, 10 sobre 10 teniendo en cuenta la tecnología.

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En 1999, Polyphony Digital lanzó lo que llegó a ser considerado uno de los mejores juegos de carreras jamás vendidos. Lanzado como continuación del Gran Turismo 1 (que fue el juego más vendido para Playstation), el juego vendió un total de 9,37 millones de copias, convirtiéndose en uno de los mayores éxitos para Playstation. Aunque vendió menos que el juego anterior, Gran Turismo 2 era más completo, ya que ofrecía más coches (unos 650), más circuitos (con etapas de rally), más licencias y más campeonatos.

Lo considero el mejor juego de carreras en primer lugar porque era sencillo y completo. Piensa que en 1999, un juego con esas posibilidades significaba mucho. Podías modificar un coche de carreras, modificar su transmisión, su aerodinámica, su configuración de frenado. Gran Turismo 3 y 4 no tenían muchos de los recursos de Gran Turismo 2, como la modificación de carreras. Los coches no tenían ESC ni TCS de serie, así que cuando te comprabas un Dodge Viper, parecía realmente la bestia a la que nos habíamos acostumbrado. Si Gran Turismo hubiera evolucionado este juego, en lugar de crear cosas nuevas como el modo foto, creo que tendríamos un Gran Turismo mejor que el actual.

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Al principio de Gran Turismo 7 no tendrás que tomar curvas en Corvettes y Lamborghinis, sino que dispondrás de un número limitado de coches de segunda mano entre los que elegir, coches en los que probablemente te recogieron tus padres del colegio. Aunque eres libre de mejorar estos coches de bajo PP para darles un poco más de potencia, hay varias formas de desbloquear coches mejores al principio de Gran Turismo 7. ¿Y si te dijéramos que hay una forma de desbloquear algunos de los mejores coches del juego antes de llegar a las carreras del circuito mundial?

Ahora bien, "los mejores coches" en un juego como Gran Turismo 7 dependen de las preferencias personales. Por ahora, no hay un coche "meta" necesario para usar en los circuitos mundiales o en línea. Además, las distintas carreras tienen ciertas restricciones, lo que hace que el "mejor coche" de la campaña europea sea inútil en Estados Unidos. Para sacar el máximo partido al principio del juego, los jugadores necesitan un conjunto de coches entre los que cambiar dependiendo de dónde estén compitiendo. Estos son los mejores coches iniciales de Gran Turismo 7 y cómo desbloquearlos.

Para desbloquear los mejores coches iniciales de Gran Turismo 7, dirígete al centro de licencias y completa las cinco fases de licencia. Hay 50 contrarrelojes/lecciones que completar, y todo lo que tienes que hacer es conseguir bronce en los 50 desafíos. Cualquier conductor competente puede conseguir bronce en las cuatro primeras categorías de licencia. Sin embargo, la superlicencia resulta más desafiante, especialmente S-7, donde conducirás el SP19 Super Fórmula/Honda '19. Hasta este punto no te enseñan a conducir coches de F1, así que vas por libre. Ten en cuenta que giran en un abrir y cerrar de ojos, así que tendrás que reajustar tus técnicas de frenado y giro. No sobrecompenses.