Gran turismo mazda 6
Mazda 6 gt en venta
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El Mazda6 puede no estar alrededor como un nuevo modelo más, pero todavía ofrece una gran cantidad de estilo y sustancia para cualquiera que busque un sedán de tamaño medio. Fabricado por última vez en 2021, el Mazda6 es más que capaz de mantenerse al día con los coches modernos de hoy. Tiene una gran selección de motores eficientes y potentes, un manejo ágil y características de confort y tecnología de primera calidad que se adelantaron a su tiempo. Por todo ello, un Mazda6 Touring o Grand Touring certificado o usado puede ser el mejor coche de tamaño medio por tu dinero en Hammond, IN.
Elegante y estilizado, el Mazda6 tiene tan buen aspecto hoy como en 2021. La parrilla ancha y los faros LED estrechos son toques modernos que se mantienen fácilmente al día con los coches modernos de hoy. Y con sus amplias curvas y pasos de rueda ensanchados, el 6 adquiere un carácter de clase alta que seguro que hace girar cabezas.PRESTACIONES
Mazda 6 2023
03:36 Golpe turboMientras que los acabados inferiores del Mazda6 siguen utilizando un motor I4 de 2,5 litros atmosférico, los modelos Grand Touring y Signature de la gama superior reciben un gran aumento de potencia. El motor I4 de 2,5 litros turboalimentado es básicamente el mismo que monta el crossover Mazda CX-9 y, bajo el capó del Mazda6, hace que esta berlina se mueva. La transmisión automática de seis velocidades realiza cambios suaves, dejando que el motor gire en su punto óptimo para entregar los 250 CV y 310 lb/pie de par. A pesar de usar tracción delantera, el Mazda6 no sufre de torque steer y, de hecho, el nuevo ajuste de la suspensión significa que este coche es aún mejor de conducir que antes; deja que Mazda haga de este coche el mejor de manejar en el segmento de sedanes medianos.
¡Mírame a los ojos! Los faros antiniebla están ahora integrados directamente en la carcasa de los faros. Emme Hall/RoadshowEn carreteras secundarias con curvas, el balanceo de la carrocería es casi inexistente y el subviraje nunca asoma la cabeza. La potencia de frenado sigue siendo fuerte y segura tras un largo día de conducción. Hay un modo de conducción Sport, pero ni siquiera es necesario, estoy completamente satisfecho con la dinámica estándar. El modo Sport sólo cambia los puntos de cambio de la transmisión, así que no añade mucho a la ya brillante configuración por defecto.
Mazda 6 gran turismo 2015
El Mazda6 (GJ/GL) es la tercera y actual generación del Mazda6. La berlina se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Moscú el 29 de agosto de 2012, y la versión familiar en el Salón del Automóvil de París de 2012, el mes siguiente. En esta generación, solo hay disponibles versiones sedán de 4 puertas y familiar de 5.[5]
Para 2014, las nuevas características incluyen SCBS (smart city brake support) como equipamiento de serie en el Atenza 20S y XD, mayor eficiencia para los modelos con motor Skyactiv-G 2.5 a 16,0 km/L (6,3 L/100 km; 45 mpg-imp; 38 mpg-US) (modo JC08), nueva opción de techo solar de cristal deslizante para los modelos con motor Skyactiv-D 2. 2, la incorporación del paquete XD L (transmisión manual de 6 velocidades, asientos de cuero), el sistema de sonido Bose de 11 altavoces con sonido envolvente Centerpoint 2 de serie en los modelos con paquete XD L, y la incorporación del color de carrocería azul cristal profundo mica al total de 7 opciones de color de carrocería.
En Filipinas, de la mano del distribuidor local de Mazda Berjaya Auto Philippines, la tercera generación del Mazda6 sedán se puso a la venta a finales de 2013 como modelo del año 2014. Le siguió una variante station wagon de 5 puertas, el Mazda6 Sports Wagon a finales de 2014 para el año modelo 2015 (con una variante de motor diésel más adelante para 2016 a 2018). En octubre de 2018, Mazda Filipinas lanzó los renovados Mazda6 sedán y wagon (con variantes diésel y gasolina) durante el 7º Salón Internacional del Automóvil de Filipinas.
2017 mazda 6 touring problemas
Envuelto en un elegante exterior Machine Grey Metallic, emparejado con un interior de cuero negro, este coche es una fiesta para los ojos. Pero no dejes que su buena apariencia te engañe, bajo el capó se esconde un potente motor turbo de gasolina de 2,5 litros que entrega 184 kilovatios de emoción. Con sólo 91.000 km, este coche no ha hecho más que empezar.
Disfruta de una gran cantidad de características de lujo, como el techo solar, el control de crucero por radar con función de parada y arranque, el interior completamente de cuero, el asistente de mantenimiento de carril y el control avanzado de ángulo muerto. El coche incluso te cubre las espaldas con el sistema de asistencia a la frenada inteligente con aviso de colisión. En los días más fríos, disfruta de los asientos delanteros calefactados y da marcha atrás con confianza gracias a la cámara trasera. Todo ello sobre unas llantas de aleación de 18 pulgadas que aumentan su atractivo deportivo.
