Maserati levante gran turismo
Maserati levante trofeo
El Maserati Levante (Tipo M161) es un SUV crossover ejecutivo producido por el fabricante italiano Maserati en la fábrica de Mirafiori en Turín desde 2016.[1][2] El Levante salió a la venta en Europa en mayo de 2016 y en Norteamérica en septiembre de 2016.[3]
El Levante debe su nombre a un viento cálido de levante que sopla en el Mediterráneo occidental, al sur de Francia, hasta el estrecho de Gibraltar[4] El nombre del viento, a su vez, proviene de la palabra latina "levare", que significa "elevarse"[4] Su diseño se basa en el concept car Kubang[5] que debutó en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2011.
El concept que dio lugar al Levante, el Maserati Kubang, se presentó en 2011 en el Salón del Automóvil de Fráncfort. El Levante se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra el 1 de marzo de 2016, y posteriormente en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2016. Los modelos para Estados Unidos salieron a la venta en abril de 2016. Los primeros modelos incluían el Levante (350 CV) y el Levante S (430 CV)[6].
Los modelos para Canadá salieron a la venta en septiembre de 2016. Los primeros modelos incluían Levante (350 CV) y Levante S (430 CV).[7] El Maserati Levante Trofeo se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2018. El Trofeo tiene un motor V8 biturbo de 3,8 litros y tracción total Q4, con 590 CV (440 kW) y 730 N⋅m (538 lbf⋅ft) de par máximo[8].
¿Cuánto cuesta un SUV Maserati?
El nuevo Maserati Levante GTS está disponible a partir de 135.000 euros. Aquellos que deseen el Trofeo Launch Edition pueden esperar costes adicionales de más de 100.000 euros: el modelo con el equipamiento más alto cuesta 175.000 euros.
¿Es Maserati lujo?
Maserati Grecale: el nuevo SUV de lujo llega con hasta 530 CV y como la primera versión totalmente eléctrica de la marca. Con el Maserati Grecale Folgore, el fabricante italiano se une al creciente mercado de los SUV eléctricos de lujo de tamaño medio.
¿Cuánto cuesta un Maserati Levante Q4?
Maserati Levante Modena Q4
€ 143.928,- (Precio de catálogo incl.
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La historia de la exclusividad continúa en la zaga. Los distintivos pilotos traseros en forma de "boomerang", creados con tecnología de moldeo por inyección 3K, rinden homenaje a modelos históricos como el 3200 diseñado por Giugiaro.
El toque definitivo de estilo italiano lo aporta la exclusiva tapicería. Los acabados meticulosamente elaborados y la selección de los mejores materiales garantizan una sensación de lujo en cada kilómetro del viaje.
Los asientos se adaptan cálidamente a cualquier gusto y necesidad. El espacio extra que garantiza su tecnología de plegado hace que el Levante se adapte a cualquier pasión, mientras que la amplia gama de tipos de cuero ofrece una experiencia visual y táctil intensa.
El Levante incorpora de serie un sistema de sonido potente y cuidadosamente estructurado. Para una experiencia de audio aún más premium, también puede equiparse con un sistema de sonido Premium Harman Kardon o un sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins.
Una distribución del peso perfectamente equilibrada para una carrocería de aerodinámica afilada: el Levante está diseñado para superar los límites sin perder estabilidad. Un sistema patentado adapta la electrónica, la mecánica y la respuesta del motor del coche al modo de conducción y la velocidad elegidos.
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Los coches que han cumplido tantos años no se merecen tener tan buen aspecto, pero la primera impresión del GranTurismo es buena: es muy bonito y ese morro inspirado en el Birdcage, si acaso, es cada vez más bonito. La gama de Maserati sigue creciendo con la llegada del Ghibli, pero el GranTurismo es el que realmente llama la atención. Y en esta versión Sport Line, se obtiene un poco de la agresividad visual del Stradale sin la conducción que induce a la quiropraxia.
Maserati. ¿Qué crees que significa ese nombre para la mayoría de la gente? ¿Rápido? ¿Ruido? ¿Italiano? ¿Italiano? Bueno, quizá no lo último, pero es probable que pronto lo sea. Dado que el Levante SUV representa la mitad de todos los Maserati vendidos en Australia, pronto parecerá que los SUV son todo lo que Maserati fabrica. Y eso puede ocurrir aún más rápido con la llegada del Levante más asequible de todos los tiempos, el nuevo modelo de acceso, llamado simplemente Levante. Entonces, si este nuevo Levante más barato no es caro (en términos de Maserati), ¿significa eso que no es rápido, ruidoso o incluso italiano? Condujimos este nuevo Levante más asequible en su presentación en Australia para averiguarlo.
