Panamera sport turismo 4s e-hybrid
Porsche panamera hybrid preis
¿Cómo se llama una ranchera para cinco pasajeros que hace el 0 a 100 km/h en 3,1 segundos, alcanza una velocidad máxima de 182 mph, tiene una autonomía de 500 millas y puede exprimir sin esfuerzo más de 100 millas de cada galón de combustible? Basándome en mi reciente experiencia, yo llamaría a este asombroso "supercoche" todoterreno el Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2021.
Porsche presentó al mundo el Panamera hace poco más de una década, y la primera berlina de cuatro puertas del fabricante de automóviles se convirtió rápidamente en uno de los éxitos de la marca alemana, ya que era capaz de transportar hasta cinco pasajeros (y su equipaje) a gran velocidad con un equipamiento de lujo.
Transcurridos 11 años, el Panamera actual, una iteración de la tercera generación, ha alcanzado la madurez. El cuatro puertas, que ahora se ofrece también en carrocería Sport Turismo (wagon) para mayor utilidad, ofrece aún más prestaciones, tecnología y comodidades que cualquiera de sus predecesores. El Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo, objeto de este análisis, se sitúa casi en el centro de la gama Panamera en términos de precio y prestaciones.
¿Cuál es el mejor Panamera?
Este es probablemente el mejor Porsche Panamera de todos los tiempos, que se volverá aún más potente, aún más dinámico y, al mismo tiempo, aún más confortable con la actualización del modelo de 2021.
¿Cuánto cuesta un Porsche Panamera Eléctrico?
A partir de 135.388,00 EUR, IVA incluido.
¿Cómo de estable es el valor de un Porsche Panamera?
El Panamera más estable en valor
En dos años, los expertos en previsiones otorgan al Panamera 4E Hybrid un valor residual del 51%, seguido de cerca por el Panamera de 330 CV con motor de gasolina puro, que pierde justo la mitad de su precio de nuevo tras este periodo.
Porsche panamera sport turismo
Un Porsche de cuatro puertas puede sonar blasfemo porque la marca se asocia a coches deportivos como el 911. Sin embargo, Porsche tiene una historia con coches prácticos de altas prestaciones, ya que desarrolló el Mercedes-Benz 500 E, una berlina deportiva icónica de principios de los 90. También colaboró con Audi para el RS 2 y con Volvo para crear el 850 T5R. También colaboró con Audi para el RS 2 y con Volvo para crear el 850 T5R. El Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2021 es la última incorporación al legado del fabricante de automóviles de cuatro puertas y es la prueba de que se puede tener casi todo.
Disponible en tres estilos, puedes conseguir tu Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2021 como sedán con distancia entre ejes estándar o larga y como un wagon llamado Sport Turismo. Este año se ha renovado, pero necesitarás una lupa para ver los sutiles cambios. Esto no es un reproche al Panamera, porque parece elegante y tiene un claro linaje con el 911, el 718, el Cayenne, el Taycan y el Macan, con sus faros ovalados, luces traseras LED de ancho completo y proporciones redondeadas. El Sport Turismo tiene una línea de techo más larga y un portón trasero más convencional en lugar de un portón trasero elevable, lo que le da más espacio interior.
Porsche panamera 4s e-hybrid en venta
El Porsche Panamera es un coche de lujo de tamaño medio/alto (segmento E o segmento F para LWB en Europa) fabricado y comercializado por el fabricante de automóviles alemán Porsche[1][2][3] a través de dos generaciones utilizando una configuración de motor delantero, tracción trasera o tracción total.
Porsche hizo debutar la primera generación del Panamera de producción en el 13º Salón Internacional del Automóvil de Shanghái en abril de 2009,[4] lanzando versiones híbridas y diésel en 2011. En abril de 2013, la compañía presentó un modelo renovado, de nuevo en el Salón del Automóvil de Shanghái,[5] seguido por la introducción en EE.UU. de una versión híbrida enchufable, el Panamera S E-Hybrid, en noviembre de 2013.[6] Porsche presentó la segunda generación del Panamera en 2016.
El Panamera es un utilitario de lujo con motor delantero, tamaño completo, cuatro puertas y capacidad para cuatro pasajeros que pesa casi 1.800 kg (4.000 libras), por lo que va en contra de los deportivos de dos puertas y motor trasero históricamente ligeros de la compañía, especialmente el 911. Aunque la forma y el perfil del Panamera recuerdan a los del 911,[7] mientras que el 911 tiene un interior estrecho y centrado en las prestaciones, el Panamera presenta unas dimensiones amplias con comodidades tecnológicas orientadas al lujo[8][9].
Porsche panamera 4 e-hybrid
Detrás del volante del Porsche Panamera 2021 hay dos pantallas de 7 pulgadas o 17,8 centímetros que pueden mostrar diferente información según sea necesario, como la navegación. El contraste lo pone el cuentarrevoluciones analógico del centro, en el que los diseñadores han integrado el indicador digital de velocidad. El salpicadero entre el conductor y el acompañante está dominado por la pantalla táctil de 12,3 pulgadas o 31,2 centímetros del "Porsche Communication Management" (PCM).
Detente y respira hondo: el Porsche Macan GTS 2020 ya muestra visualmente su excepcional porte deportivo. Ancho y agresivo, el frontal específico con su gran ...
